捷安特自行车roam3

你好,ROAM系列车是山地车和长途公路的结合， 700C通俗些说相当于大28。架子的材质是ALUXX，也就是说6011A，这个是捷安特独有技术，这个技术的概念就是很多世界一级品牌里有一部分至今都在弄捷安特的这个铝材，美利达10年前也在用，现在自己生产了。24速，还行，V刹车便于保养，将来维修方便，且换件省钱，但弊端是所有V刹车时间长了祸害圈，这是不可避免的，这个价位的车就这配置，所有车都是如此（任何事物都有利弊之分，但人们总是看弊端，呵呵）。轮胎是防刺的。这个车属于入门的。以上仅个人知道的，希望能帮到你。

ROAM3这车很好很强大，可以改成很多种车，该有的安装孔座这车都有。
车架是铝合金的，变速是Shimano ACERA级别，属于娱乐级别，比专业级低两级。
700c的车圈和29山地车圈时一样大的，700*40c大小和老式28车的车轮差不多大，700C＞27＞26。
ROAM3在捷安特里比入门高，比中级低，算初级。变速不是Shimano里最差的。
这款车压公路比任何26寸山地车都好，因为车轮是700c的，牙盘是48T的。
这车某宝价1800，实体店要两千多略贵，两千或两千以下还行。
前叉都是弹簧叉，830貌似也可以锁死。
700*40C的轮胎通过性很好，能适应各种路况，凡是四轮车能走的路这车就能走。

这是一个偏向骑长途的自行车，不能把它算在山地车里面
http://www.giant.com.cn/ueditor/net/upload/2013-04-10/2020365403609_%E8%BD%A6%E6%9E%B6.jpg
车架是铝合金的
变速套件官网给出的是Acera 24段的，属于Acera老款，新款已经是27段的了
变速器的级别属于Shimano山地车套件中的娱乐入门级别，也就是老鸟口中的“小A”套件
另外说一句“大A”指的是Alivio套件，也是娱乐入门级的
700C指的是轮圈尺寸，这是公路车的叫法，可见该车的分类不是山地车，属于混合路面X-Road骑行的自行车
700C在山地车尺寸里属于新兴的29寸
相比常见的山地车轮圈尺寸26寸，700C更大，过小坑洼更容易，不过相对也不太灵活
现在山地车的主流尺寸为24寸、26寸、27.5寸和29寸
希望能帮到你

平把公路带减震，适合通勤，不太适合复杂路况。车架是铝合金，变速器和以前老款的atx770一样，700c622mm，27的630mm