190柴油机机油下不来怎么回事

济柴190柴油机机油压力不稳什么原因亲，您好！1现象柴油发动机冷启动后，机油压力表指示正常，但不久即迅速降至零附近，且低压警报灯亮。2原因(1)机油牌号不符、黏度过低，使泵油压力降低。(2)机油变质或机油中有水。(3)机油量不足。(4)机油管路堵塞或裂口漏油，减少了进入主油道的机油。(5)柴油发动机过热，致使机油过稀，导致压力过低。(6)机油集滤器堵塞，使机油吸人量明显减少。(7)机油粗滤器过脏，同时旁通阀损坏，使机油不易进入主油道。(8)机油泵齿轮啮合间隙或齿轮与泵盖的间隙过小或过大，使泵油压力下降。(9)油道中限压阀弹簧张力过小，使主油道压力低于规定值。(10)曲轴主轴承或连杆轴承间隙、凸轮轴轴承间隙过大，导致机油压力过低。(11)机油泵安全阀与阀座因磨损而不密封，或弹簧张力过小，以致机油泵工作时大量机油经安全阀回流，使主油道难以建立起正常压力。(12)机油散热器堵塞，同时旁通阀失灵，使机油压力过低。3诊断与排除c1，柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，约5 min后检查油底壳的机油平面是否低于规定值；若低于机油尺的下刻线，应及时加添同牌号的机油。(2)查看机油有无变质和水分。如果机油已变质，应更换，并清洗机油道和滤清器滤芯；若机油中有水分，应查明水的来源予以排除，并更换机油。(3)如未随季节变化及时换用合适黏度的机油，或加注了劣质、牌号不符的机油，均应及时换用相应黏度和牌号的机油。(4)如果柴油发动机有过热现象，应使柴油发动机温度降低，待机油冷却后再启动柴油发动机，机油压力恢复正常以后，使用中应特别注意柴油发动机的温度和机油的散热是否良好。(5)检查机油滤清器滤芯是否清洁，旁通阀是否畅通。若滤芯已达更换周期或过脏应及时清洗或更换，并保证旁通阀无卡滞。(6)检查集滤器网是否过脏，旁通阀能否打开。长期未保养的集滤器，由于胶质较多，将使滤网粘结在网罩上，造成旁通阀不能打开；同时，若滤网过脏，将严重影响机油的通过量而使压力降低。遇此，应清洗保养。(7)检查润滑油道有无沉淀物堵塞；如堵塞应予疏通。希望能帮助的到您