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1、些油车也与汽油车差不多,电,油,二者供应不出问题均可点火着车,但柴油车是靠压缩的,汽油车靠火花塞点火着车。柴油车关掉点火钥匙后仍然在工作就是这个道理。
2、柴油车在关掉钥匙后,由于没有火花塞,靠压缩燃烧,所以断电不管用,那么只有一个地方可使其熄火,就是在高压油泵上加装熄火阀,老式的大部分是机械式的,如拉线熄火线,而现在用一个电磁阀(大部分货车都改了),开关装在点火着车钥匙部位里面了(与原来分开靠手拉不同),所以关钥匙后就能够控制油泵来控制发动机熄火。
3、如果断了点火开关后,能够启动(可能我未明白你的意思),应有两种情况:
A、熄火装置是坏的,你就算断掉熄火开关,油泵照样供油。故熄不了火。
B、就算没坏,如果断了之后还在工作。应该也只是短时间内的油管路余油,一定时间(短)后会自动熄火的可能,因油泵已经停止工作。
柴油货车不能断点火开关。
柴油车在关掉钥匙后,由于没有火花塞,靠压缩燃烧,所以断电不管用,那么只有一个地方可使其熄火,就是在高压油泵上加装熄火阀,老式的大部分是机械式的,如拉线熄火线,而现在用一个电磁阀(大部分货车都改了),开关装在点火着车钥匙部位里面了(与原来分开靠手拉不同),所以关钥匙后就能够控制油泵来控制发动机熄火。