5挡MT和5挡AMT是什么意思？

MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现，这就是所谓的手动变速器。

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。

MT:是Manual Transmission的英文简写，译为手动变速器，也就是汽车的变速器各档位齿轮的操纵方式为手动操纵换挡拨叉进行换挡操作，5MT就是五档的手动变速器。
AMT：是Automated Mechanical Transmission的英文缩写，译为自动机械变速器，一般叫做电控机械自动变速器，也叫序列变速器，是自动变速器的一种，也就是汽车的变速器各档位齿轮的操纵方式为自动操纵，但是变速箱还是以手动变速器为基础，只是改变了操纵方式而已，5AMT就是五档的电控机械自动变速器。虽然是自动控制了，但是加速换挡时因为有动力停顿，所以有明显的顿挫感。

MT是手动挡的意识，而AMT这是半自动档的意识，只是AMT没有离合，也可以算是手自一体的变速器了。法拉利就是用AMT的变速器的。AMT换挡更方便更快捷，因为不用采离合嘛。